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    对除雪设备机械上蓄电池的维护工作

    发布时间 : 2016-11-26

    来源:http://www.lukewei.com/news/62.html

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            公路除雪设备主要由基础车辆电器和工作装置电器组成。基础车辆电器主要有蓄电池、发电机、起动机、点火器、照明信号仪表及空调启动。由于祁东用铅蓄电池具有结构简单、内阻小、短时间内可迅速提供较大的电流、电压稳定、价格便宜等特点,因此起动用铅蓄电池在公路除雪设备上得到广泛应用。因此为了使蓄电池处于完好状态,延长使用寿命,对使用中的蓄电池应进行下列维护工作。

            1、经常清除蓄电池外表面的灰尘及污,电解液溅到蓄电池表面时应用抹布蘸10%浓度的苏打水或碱水擦净;电极桩和导线接线头上出现氧化物时应先用砂纸打磨,再用抹布擦拭干净。

            2、筋骨蓄电池安装架,电缆接线柱与线头应紧固并涂上润滑脂。

            3、定期检查蓄电池的电解液相对密度及液面高度。一般每行驶1000km或冬季行驶10~15天、夏季行驶5~6天,检查电解液的液面高度。橡胶外壳的蓄电池电解液液面高度应高出极板10~15mm,塑料蓄电池外壳呈半透明状,液面应在厂方表明的上下刻线之间。电解液不足,应及时添加蒸馏水或“补充液”。若液面降低是由于倾倒或溅出造成,应补加相应密度的电解液并充电调整。

            4、经常检查蓄电池村电量,发现存点不足,立即补充充电。常用机械的蓄电池,放电程度冬季达25%、夏季达50%时即应充电,必要时及时进行补充充电。放完电的蓄电池在24h内应及时充电。

            5、在冬季严寒时,应对蓄电池采取保温措施。

            6、安装和搬运蓄电池时,应轻搬轻放,不可敲打或在地上拖拽。蓄电池在车辆上应固定牢靠,以防行车过程中发生振动或移位。

            7、拆卸蓄电池电缆时,应先拆下蓄电池负极,再拆下蓄电池正极;安装蓄电池电缆时,应先安装蓄电池正极,再安装蓄电池负极,以免拆卸过程中造成蓄电池短路。

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